Se presenta un informe
que denuncia la entrada masiva de crudo de arenas bituminosas en la Unión Europea.
La Comisión Europea cede a las presiones del Gobierno de Canadá y petroleras
como Repsol.
España | Tercera Información | 25-01-2014 |
La
entrada masiva de petróleos pesados y altamente contaminantes en la Unión
Europea acabaría con sus compromisos climáticos y tendría otros graves efectos
ambientales. Así se concluye en un informe presentado hoy a nivel
internacional, en el que se apunta a Canadá y empresas petroleras, destacando
entre ellas Repsol. Miembros de Ecologistas en Acción han realizado una acción
simbólica de protesta frente a la sede de esa compañía en Madrid.
El
petróleo procedente de arenas bituminosas es un 23% más contaminante que el
convencional y provoca severos impactos ambientales y sociales en su lugar de
extracción y durante su transporte (oleoductos en tierra y grandes barcos
petroleros en mar). Se trata de un tipo combustible que Canadá, con grandes
yacimientos y poco mercado donde colocarlo, quiere exportar a Europa de forma
masiva.
El
informe realizado por Natural Resources Defense Council realiza proyecciones
alarmantes: se podría pasar de los 4.000 barriles diarios que entran
actualmente en la UE procedente de este petróleo a unos 600.000 barriles en
2020, es decir 150 veces más. La entrada masiva echaría por tierra el compromiso
de la UE de reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero un 20% hasta
2020. Haría inviable el compromiso establecido en la Directiva de Calidad de
los Combustibles de lograr que el petróleo consumido en 2020 tenga un 6% menos
de emisiones de media que el consumido en 2010.
Precisamente
en la presentación de los objetivos energéticos de la UE para 2030, realizada
el pasado miércoles por el presidente de la Comisión Europea, Joao Manuel Durao
Barroso, se propuso eliminar esa Directiva de Calidad de Combustibles a partir
de 2020. Esta propuesta parece ser una alarmante consecuencia del acuerdo
comercial entre Canadá y la UE al que se llegó el pasado noviembre.
En
el informe del Natural Resources Defense Council se explica que Europa es el
mercado prioritario al que aspiran las petroleras canadienses para dar salida a
las reservas de los yacimientos de arenas bituminosas de Alberta (oeste de
Canadá), ya que el mercado de EEUU se encuentra saturado. Para que la
explotación de arenas bituminosas continúe y pueda mantener la confianza de los
agentes financieros que apoyan la operación, resulta crucial acceder al enorme
mercado que supone la UE.
El
informe revela además que Repsol sería una de las petroleras que más se
beneficiaría de la entrada masiva de estos combustibles en la UE. Esto se debe
a que Repsol posee tres de las cinco refinerías de la UE (Cartagena, Bilbao y
Castellón) capaces de procesar estos petróleos pesados. Las refinerías de
Repsol tienen actualmente el 79% de capacidad de toda la UE para refinar estos
petróleos, por lo que la mayor parte de todo el petróleo en bruto que llegara
para ser refinado a la UE pasaría por sus instalaciones.
Para
Ecologistas en Acción resulta inaceptable que la UE renuncie a sus ya mínimos y
escasos compromisos ambientales por la negociación de un acuerdo comercial. Por
eso exhorta a los Estados miembros y al Parlamento Europeo que no ratifiquen la
eliminación de la Directiva de Calidad de los Combustibles. Si todo el petróleo
procedente de las arenas bituminosas de Canadá acaba finalmente consumiéndose
en el mercado europeo, la UE seguirá agravando su ya enorme contribución al
calentamiento global.
Fuente: www.tercerainformacion.es
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