Huelga 24h - viernes 26 de diciembre.
España | Tercera Información | 16-12-2014 |
Comunicado CGT
Desde CGT vamos a realizar actos y movilizaciones contra la
privatización del ferrocarril, que es un servicio público esencial.
Continuaremos denunciándolo públicamente a la población ya que es la única que
puede parar este expolio. En Murcia, comenzamos este calendario de actos y
movilizaciones el próximo miércoles 17 con la charla “La Privatización del Sector
Ferroviario”.
Charla: La Privatización del Servicio
Público Ferroviario
Fecha: 17 de diciembre de 2014. Lugar: Cafetería Ítaca (Calle Mariano
Vergara, 6, 30003 Murcia). Hora: 19h
Huelga 24h - viernes 26 de diciembre
En los últimos años las inversiones en Líneas de Alta Velocidad ha sido
inversamente proporcional al número de viajeros transportados, el 2% de los
viajeros con el 87% de las inversiones, mientras el 13% del presupuesto debía
cubrir las necesidades del 98% de las usuari@s.
Hace unos meses se adoptaron medidas encaminadas a desmantelar el
ferrocarril público:
- La entrada en vigor de la Declaración de Obligaciones de Servicios
Públicos (OSP), ha supuesto la reducción de casi el 25% de las relaciones de
trenes, afectando a 800 trenes semanales, 40 de ellos en Valencia.
- La división de Adif en dos empresas y de Renfe en cuatro sociedades
mercantiles, aprobada recientemente en Consejo de Ministros perjudica
gravemente el servicio público ferroviario y posibilita su privatización.
- La posible clausura de líneas que se consideren económicamente no
rentables, como las de Teruel, Cuenca y Alcoi.
- La liberalización y privatización del servicio ferroviario de
pasajeros de las líneas de Valencia, lo que supone un profundo perjuicio para
los usuarios del ferrocarril público.
La división de Adif y Renfe pretende encubrir el saqueo de las empresas
públicas. La única finalidad es entregar a las constructoras la gestión de las
líneas y las empresas divididas que sean rentables mediante un sistema concesional
y aportaciones públicas para garantizar beneficios privados, dejando el resto
de líneas en manos públicas para engrosar las perdidas, facilitando y
justificando así, cierres y liquidaciones.
El Gobierno, aprovecha la actual crisis económica para justificar la
venta de las líneas de VALENCIA de AVE-LD, Regionales y Cercanías, que han sido
las primeras en licitarse y serán las primeras usuarios en sentir este
perjuicio, que se concretaría en la desaparición de servicios y frecuencias,
cierre de estaciones de viajeros y la posible clausura de líneas de manera
definitiva.
Por ello, desde CGT denunciamos el acoso al Ferrocarril Público, en lo
que podríamos considerar una nueva estafa a la población, se pretende, sin
rubor, sociabilizar las perdidas y privatizar los beneficios, con lo que se
crearía una dependencia mayor de los recursos del estado, pero que no
revertirán en los usuarios.
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