Los socialistas valencianos ridiculizan en un vídeo a la responsable de
Fomento
SALVADOR
FAUS/VALENCIA | 27/02/2013
La ministra
de Fomento, Ana Pastor, tuvo que dejar sorprendidos hasta a los leones del
Congreso cuando esta mañana atribuyó a los socialistas la paternidad del
aeropuerto sin aviones de Castelló, al afirmar que el Partido Popular “nunca ha
hecho aeropuertos peatonales”. Un lapsus que los socialistas valencianos no han
desaprovechado al editar un vídeo en el que le sacan los colores a la
responsable de Fomento y en el que recuerdan que el aeródromo lo aprobó el PP
valenciano, con el cacique Carlos Fabra al frente, y lo gestiona la empresa
pública Aerocas, que aún preside el ex titular de la Diputación pese a sus imputaciones
por corrupción.
Durante la
sesión de hoy en el Congreso de los Diputados y tras señalar el diputado
socialista, Rafael Simancas, al Gobierno de Rajoy como responsable directo del
conflicto laboral en Iberia, la ministra le recordó la gestión que
realizó el gobierno de Zapatero en AENA. “Cuando han gobernado –afirmó Pastor-
no les ha importado despilfarrar, no les ha importado hacer aeropuerto
peatonales, aparcamientos en aeropuertos totalmente vacíos y llevar a AENA al
riesgo de la quiebra”.
“Este es un
aeropuerto para las personas”
Tiempo les ha faltado a los socialistas valencianos para distribuir un vídeo con las palabras de la ministro de Fomento, a las que han contrapuesto las del día en que hace ya dos años, Carlos Fabra, acompañado del entonces presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps, inauguraba el aeropuerto sin aviones de Castellón con estas palabras: “Este es un aeropuerto para las personas, por y para Castellón. Y a partir de hoy, durante mes y medio, cualquier ciudadano que lo desee podrá visitar esta terminal o caminar por las pistas de aterrizaje, algo que no podrían hace si fueran a despegar aviones”.
Tiempo les ha faltado a los socialistas valencianos para distribuir un vídeo con las palabras de la ministro de Fomento, a las que han contrapuesto las del día en que hace ya dos años, Carlos Fabra, acompañado del entonces presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps, inauguraba el aeropuerto sin aviones de Castellón con estas palabras: “Este es un aeropuerto para las personas, por y para Castellón. Y a partir de hoy, durante mes y medio, cualquier ciudadano que lo desee podrá visitar esta terminal o caminar por las pistas de aterrizaje, algo que no podrían hace si fueran a despegar aviones”.
Ampliado el
plazo de venta
Precisamente hoy se ha sabido que la Generalitat Valenciana ha ampliado hasta primeros de marzo el plazo para cerrar un acuerdo con un grupo empresarial hispano-libio para la venta del aeropuerto. Si transcurrido dicho plazo no se realiza la operación, será la propia Generalitat quien se haría cargo de la explotación del aeropuerto mediante gestión directa.
Precisamente hoy se ha sabido que la Generalitat Valenciana ha ampliado hasta primeros de marzo el plazo para cerrar un acuerdo con un grupo empresarial hispano-libio para la venta del aeropuerto. Si transcurrido dicho plazo no se realiza la operación, será la propia Generalitat quien se haría cargo de la explotación del aeropuerto mediante gestión directa.
El grupo
hispano-libio realizó en enero una oferta que, según informó el propio Carlos
Fabra, era de 200 millones, cantidad que posteriormente el presidente de la
Generalitat, Alberto Fabra, redujo hasta 87’5, cuando la inversión realizada
fue de 150 millones. Durante la semana pasada, Aena realizó las primeras
pruebas de vuelo, por lo que las instalaciones podrían lograr su carta de vuelo
en dos o tres meses, según la empresa pública.
Fuente: http://youtu.be/OGmPjJZ9IDk
Fuente: www.elplural.com
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